skip to content »

www.risomusoreh.ru

Eastbourne slut

Eastbourne slut-53

Gör en lång skarv mellan dessa – lamellimmade lister – samt 5×10-listen.Även i kroppens bakre del (vid bädden för stabilisatorn) görs en lamellimning, här gäller det enbart en enkel försänkning av stabilisatorns läge i kroppen.Limningen av kroppens lister görs med cyanolim eller vitlim.

Man sågar något för lång list samt slipar till exakt passning.Eastborne Monoplan 1911 (konstruktionsåret 1911), är ett tidstypiskt monoplan som hade lådformad kropp uppbyggd av lister och beklädd med siden och faner. Den konstruerades 1975 och det såldes många ritningar.Som modell flygs monoplanet mycket sakta och modellen gör sig bäst i lugnt väder. Det som kanske lockade många var modellens enkelhet och att den var mycket lätt att flyga.Man börjar med kroppen, som är uppbyggd av balsalister 5×10 mm.Denna typ av kropp följer den typiska konstruktionsprincipen för lådkroppar. ”pinnakropp” kräver en minutiös precision av byggaren.För första gången hade jag en modell som jag kunde starta med på alla typer av fält och handstart är för övrigt inget problem.

Mest roligt är kanske landning i något svag motvind, sakta och mjukt som en fjäder”.

Dessutom var det ovanligt på den tiden att radiostyrda modeller kunde flyga så långsamt.

Jag flög mitt monoplan med ett antal olika motorer, den svagaste var en dieselmotor på 2,5 kubik. ”multiflygare” – så kallades de som flög konstflyningstävlingar på den tiden – han drog som vanligt på med fullt höjdroderutslag. Johnnys modell hade en perfekt finish med synnerligen vacker yta på sidenklädslen.

Låt mig dock först avsluta presentation av monoplanet med att påstå:”Detta är det absolut roligaste modellflygplan jag byggt och flugit.

Maken till både roderkänslighet och stabilitet har jag aldrig tidigare mött.

Dessutom är det risk för skevheter i konstruktionen. Fäst listerna i byggbrädan med nålar, använd gärna nålar av sådan typ att de kan spikas fast med en mindre hammare.